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Ma a parte tutto, va bene che il penultimo weekend di agosto è di sicuro il peggiore, ma a voi sembra davvero possibile che il 21 agosto, ma nemmeno il 20 e il 19 a quanto pare, non esista un buco, un solo stramaledettissimo buco, né in business né in economy, su un qualunque volo, da una qualunque località degli Stati Uniti o del Canada, verso una qualunque località europea, con una compagnia qualunque fra Alitalia, Air France, KLM e Delta?
Francamente ho qualche difficoltà a crederci. Dovrei fidarmi del call center di Alitalia?
Update: sì, è effettivamente così, addirittura fino ad ottobre. Per i biglietti premio, però. E allora si cambia strategia. |
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Se il penultimo weekend di agosto sei a Vancouver non c'è modo al mondo di tornare a casa, nemmeno passando da Timbuctu.
Se vuoi invertire il giro, non c'è modo al mondo di volare a Vancouver la seconda settimana di agosto, nemmeno via Ouagadougou.
Puoi volare da Taipei a Seoul, o da Seoul a Taipei, fottendotene allegramente del blackout di Korean Air in qualunque momento grazie a China Southern Airlines (facendo peraltro scalo in mezzo alla Cina siberiana e impiegando il triplo del tempo), ma una cosa è certa, non hai modo di andartene da Seoul nel primo caso, né di arrivarci nel secondo.
Da Taipei a Vancouver invece ce la puoi fare, ma solo cambiando a Tokyo-Narita e a Salt Lake City. E ok, stai ventitré ore per aria e ti tocca pure fare l'ESTA, ma te l'ho già detto, dimenticati il volo diretto Korean, ché c'è il blackout, dunque nada.
Come? Il blackout è solo se voli verso oriente? Maddai? Ah be', comunque verso occidente non c'è posto. E poi non dimenticare che a Vancouver non hai alcun modo di arrivare.
Insomma, il problema non sarebbe nemmeno Taipei alla fine, è proprio Seoul che non s'incastra in alcun modo. E vabbè, ma non era iniziato tutto proprio per via di Seoul?
Come dice, ottantamila soltanto per un a/r su Taipei? Mmmmm...
Mi ci fa pensare qualche ora?
(Ma via Manila, ad esempio? Ah già, c'è sempre il problema di Vancouver...) |
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